n  项目概况

益州大道综合管廊位于成都市天府新区，管廊全长12.5km，为四川省最长、功能最全的已建综合管廊。该管廊为三舱管廊，包括高压电力舱、中压舱和给水综合舱。

其中，南二段（武汉路~南宁路段）综合管廊荣获四川省优秀工程设计成果一等奖。

（益州大道综合管廊效果图）

（益州大道综合管廊内实景）

n  地形复杂

益州大道综合管廊位于浅丘地段，管廊起伏大，管廊沿现状213国道布置，设计中既要保证管廊结构的实施，又要保通213国道的交通。在福州路处从地铁6号线上方通过，设计时需保证地铁的安全性，且要尽量减小管廊的覆土，对设计人员提出了更高的要求。

n  管廊交叉口多

管廊交叉口为综合管廊最为复杂的节点。益州大道综合管廊先后与武汉路等8条管廊交叉，同时全线共设7处高压电力隧道交叉节点。需要综合考虑管道穿越方式、管道与结构的距离要求、安全防护措施、维护通道设置等多方因素，以确保交叉口的可靠性、安全性和可操作性。

（益州大道综合管廊施工现场）

面对各种难点和要求，交大土木设计团队积极探索，采用新技术和BIM三维建模，交出了一份高水准的设计答卷。

n  模块化设计理念 

益州大道综合管廊采用模块化设计理念，将管廊整体结构分为标准段、通风口、投料口、引出口、分变电所、交叉口、人员出入口等节点。这种设计理念使得设计界面更为清晰，在各节点的布置上，能更高效实现合理布置。

（益州大道综合管廊交叉口模块示意图）

n  BIM技术的应用 

利用BIM技术将地下综合管廊中的管线、设备和结构等要素进行三维建模，实现真实的空间表达。通过三维建模和可视化的展示，更直观地呈现管廊的外观、内部结构和设备配置，设计人员能更准确地掌握管廊内的布局、形态和关系。在优化结构、减少冲突等方面，实现了更清晰的表达和设计。

（益州大道综合管廊BIM模型节选）

n  是控制中心，也是展示窗口

益州大道管廊控制中心与正兴社会事务综合服务中心合建，布置于社会服务中心负二楼。不仅方便管廊运营单位使用，而且也能作为展示参观窗口，让来访人员了解综合管廊的建设运营情况。

（益州大道综合管廊控制中心）

n  绿色设计理念

益州大道综合管廊设计过程中积极推行使用新技术的应用，已申报5项实用新型专利，创新有效的解决了综合管廊在通风、防水以及防火等方面遇到的问题。可拆卸式防火隔断及出线口防水组件在电缆穿线时可做到重复利用；风管排风有效的降低了管廊风机运行时的噪音。同时，利用BIM技术将地下综合管廊中的管线、设备和结构等要素进行三维建模和集成，实现了空间协调与冲突检测。有效避免了工程浪费，缩短了施工周期，节约了工程造价，充分践行了绿色设计理念。

（益州大道综合管廊一通风口上部）

n  智慧化的综合管廊

管廊竣工后，部分电力与输送水管线已入廊运营，其他管线也在陆续入廊，管廊的建成保证了路面的完整性和各类管线的耐久性。综合管廊智慧化监控系统，可实时监控管廊及管线的运维情况，为构建智慧城市提供数据支持，取得了重大的经济和社会效益。

（益州大道综合管廊智慧化监控系统）