12月25日至27日，由西南交通大学土木工程学院桥梁工程系、西南交通大学深水大跨桥梁研究中心、西南交通大学茅以升桥梁研究所和《Advances in Bridge Engineering》编辑部联合举办的“2021深水大跨桥梁新进展研讨会”在西南交通大学九里校区网络学院学术厅召开。我公司总工程师李兴林及相关技术人员参加了此次研讨会。

深水大跨桥梁新进展研讨会是在秦顺全院士的倡议下发起的，旨在交流桥梁工程国内外最新研究进展，研讨新理论和新技术在桥梁工程中的应用等。

本次研讨会分为主旨报告、大会报告和分组报告。其中主旨报告阶段，与会人员听取并学习了高宗余院士的 “大跨度高铁桥梁技术创新与发展”和易伦雄大师的“大跨度悬索桥创新设计”。大会报告阶段，六位特邀专家分别作了“钢管混凝土格构墩曲线桁架梁桥综合施工技术研究”、“特大跨度四主缆悬索桥（燕矶长江大桥）总体设计与关键技术”、“跨海特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究”、“高铁基础设施龙卷风效应模拟与分析”、“预应力混凝土桥梁关键性能无损检测技术研究进展”、“海外大跨度桥梁深水桩基础施工关键技术”的报告。分组报告分为A、B两个会场，各12个分组报告，内容包括大跨度悬索桥重力式锚碇设计、跨海桥梁水动力作用研究、装配式大跨度桥梁研发等。

作为以桥梁设计为重要业务的设计单位，我公司保持与西南交通大学桥梁系的密切学术交流，并积极参加行业内先进技术交流研讨。本次研讨会，加深了公司桥梁相关设计人员对于深水大跨桥梁新进展的了解及相关技术研究的学习。